
2026-01-28
Во-первых, давайте вкратце разберемся в принципах зарядки зарядных станций переменного и постоянного тока:
Зарядные станции постоянного тока, широко известные как быстрые зарядные устройства, напрямую генерируют постоянный ток. Электричество подается непосредственно в аккумулятор автомобиля через зарядный пистолет, не требуя преобразования с помощью встроенного зарядного устройства, что обеспечивает более быструю зарядку.
Зарядные станции переменного тока, обычно известные как “медленные зарядные устройства”, работают за счет преобразования сетевого электричества в мощность, необходимую для аккумулятора автомобиля. По сути, они функционируют как управляемая розетка, обеспечивающая питание от сети переменного тока. Встроенное зарядное устройство должно самостоятельно выполнять преобразование и выпрямление напряжения. В зависимости от мощности зарядного устройства, станции переменного тока обычно имеют более низкую мощность, в основном около 7 кВт. Примечательно, что зарядные станции переменного тока Tesla поддерживают не только 7 кВт, но и 20 кВт.
Разница между 7 кВт и 20 кВт:
7 кВт и 20 кВт означают выходную мощность зарядной станции, измеряемую в киловаттах (кВт). Это число указывает на выходную мощность зарядной станции во время зарядки. Как правило, большее число означает большую мощность и более быструю зарядку.
Что означает 7 кВт? Для электромобиля с запасом хода 400 км (емкость аккумулятора 50 кВт*ч) для полной зарядки требуется 50 кВт*ч электроэнергии. Зарядное устройство мощностью 7 кВт*ч вырабатывает примерно 7 кВт*ч в час, что означает, что полная зарядка занимает около 7 часов.
Как правило, зарядные станции мощностью 7 кВт подходят для использования в жилых и коммерческих помещениях, например, дома или на небольших коммерческих парковках. Для домашнего использования обычно достаточно 7 кВт.
Станция мощностью 20 кВт обеспечивает более высокую мощность и более быструю зарядку. Например, Tesla Model 3 (запас хода 675 км, батарея емкостью 78,4 кВт*ч) может быть полностью заряжена примерно за 4 часа, но для этого требуется бытовой электросчетчик напряжением 380 В. Зарядные устройства мощностью 20 кВт подходят для больших парковок или общественных мест, таких как крупные коммерческие центры и зоны обслуживания на шоссе.
Варианты типов зарядных устройств:
По портативности зарядные устройства подразделяются на стационарные и переносные. Стационарные устройства также подразделяются на настенные и стационарные на столбах.
Доступные в настоящее время бытовые зарядные станции можно разделить на три типа в зависимости от вышеуказанных комбинаций: стационарные зарядные станции напряжением 220 В, стационарные зарядные станции напряжением 380 В и портативные зарядные станции напряжением 220 В.
По интенсивности напряжения они могут быть классифицированы как зарядные станции переменного тока напряжением 220 В и зарядные станции переменного тока напряжением 380 В.
01. Стационарная зарядная станция напряжением 220 В (настенная или на столбе).
Зарядная станция этого типа представляет собой однофазный блок переменного тока, обычно называемый однофазным источником питания. Она работает при стандартном напряжении 220 вольт и обычно поддерживает максимальную мощность 7 кВт (32 А) для бытовых установок. Это означает, что время зарядки составляет 7 кВт*ч в час. Как правило, для полной зарядки аккумулятора емкостью 100 кВт*ч требуется более 12 часов, в то время как для аккумулятора емкостью 70 кВт*ч требуется примерно 8 часов или более. Поскольку бытовые аккумуляторы обычно перезаряжаются, когда уровень заряда падает ниже 20%, аккумуляторы мощностью менее 100 кВт*ч могут быть полностью заряжены в течение 11 часов. Для владельцев, возвращающихся домой в 9 часов вечера и выезжающих в 8 утра, такой продолжительности зарядки вполне достаточно.
С точки зрения затрат на электроэнергию, плата за электроэнергию напряжением 220 В в жилых домах, как правило, ниже, чем за промышленное напряжение 380 В, при этом обеспечивается более высокая безопасность. Медленная зарядка постоянным током в наименьшей степени влияет на срок службы батареи.
02. Стационарная зарядная станция напряжением 380 В (настенная или на столбе)
380 В – это промышленное напряжение. Обычные зарядные станции для дома на 380 В имеют две номинальные мощности: 11 кВт и 21 кВт, которые обеспечивают 11 кВт*ч и 21 кВт *ч в час соответственно, что обеспечивает относительно более быстрое время зарядки. Однако это может оказать некоторое влияние на работу аккумулятора.
Несмотря на более высокую скорость зарядки, достижение идеальной скорости в 11 или 21 кВт*ч в час в настоящее время остается недостижимым. Понятно, что все бытовые зарядные устройства на 380 В, представленные на рынке, на самом деле работают как медленные зарядные устройства переменного тока. Поскольку для медленной зарядки аккумулятора от сети переменного тока требуется бортовое зарядное устройство автомобиля, если зарядное устройство электромобиля не поддерживает мощность 11 кВт или 21 кВт, даже покупка такого зарядного устройства приведет к его непригодности. В настоящее время лишь несколько моделей высокого класса от таких брендов, как Tesla, Zeekr, XPeng и Hongqi, оснащены встроенными зарядными устройствами, поддерживающими зарядку мощностью 11 или 21 кВт.
03. Портативное бортовое зарядное устройство на 220 В (Portable Charger)
Портативные зарядные устройства – это своего рода набор бортовых инструментов: они занимают минимум места в автомобиле и могут заряжаться при наличии электричества в экстренных случаях. Стандартное напряжение составляет 220 В, а выходная мощность, как правило, составляет 3,5 кВт или 7 кВт. Ручная регулировка позволяет выбрать подходящий уровень зарядки. Отправляясь в гости к друзьям или родственникам, вы можете заряжать устройство, пока есть доступ к источнику питания. Хотя эффективность зарядки ниже, чем на зарядных станциях, это остается удобным временным решением для подзарядки аккумулятора.